El
transporte en ferrocarril en Chile se inicia
el año 1851 en el norte y luego prolifera rápidamente
con ferrocarriles privados que transportaban minerales
como salitre y cobre en el norte y carbón en
el sur. A fines del siglo XIX el Estado Chileno comenzó
adquirir estos trenes privados y se expande la red
para servicios de carga y pasajeros. Dicha expansión
se prolongó hasta fines de la década
del 70 en donde producto de una disminución
de la inversión en el modo ferroviario, éste
comienza a deteriorarse y a entrar en una clara etapa
de reducción del transporte de carga, su cobertura
y de la calidad del servicio.
Ferrocarril
del Pacífico S.A. (Fepasa) se constituyó
el 15 de septiembre de 1993, a fin de que la Empresa
de los Ferrocarriles del Estado (EFE) desarrolle indirectamente
su giro propio de transporte de carga separándolo
del servicio de transporte de pasajeros. El objetivo
de Fepasa sería entonces, establecer, desarrollar,
impulsar, mantener y explotar servicios de transporte
de carga a realizarse por medio de vías férreas
o sistemas similares y servicios de transporte complementarios,
cualquiera sea su modo, incluyendo todas las actividades
conexas necesarias para el debido cumplimiento de
esta finalidad.
El año 1994 EFE vende por
medio de una licitación el 51% de la propiedad
de Fepasa al sector privado, el cual asume la administración
de la compañía en enero de 1995 a través
del consorcio Transportes del Pacífico.
La concesión otorgada a Fepasa
por el transporte público de carga en las líneas
férreas de EFE entre la V y X región
es por 20 años a partir del año 1995
renovable por diez años más.
En el año 2002 se créa la División
de camiones, cuyo objetivo es realizar los servicios
de transporte en camión de la compañía
tanto para los porteos requeridos para completar el
servicio del ferrocarril puerta a puerta como para
servicios directos de transporte en camión.
En el año 2003 se materializa
un cambio de control de la compañía
posterior a un proceso de oferta pública de
acciones en el cual Puerto Ventanas S.A. asume el
control de Fepasa.
Durante estos años el transporte
de carga realizado por Fepasa ha tenido una fuerte
dinámica. Si bien en un principio se produjo
una baja debido al ajuste que significó el
traspaso de la empresa a privados, a partir de 1997
mediante una fuerte inversión en rehabilitación
e incorporación de nuevos equipos y una orientación
enfocada a mejorar el servicio al cliente esta situación
comenzó a revertirse hasta reflejar incrementos
significativos los últimos seis años. |